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新车快报  
发改委对智能线上配资 创新发展战略开始征求意见
【线上配资 行业网】 时间:2018-01-06 来源:经济参考网 【股票网 本页
  国家发展和改革委员会5日发布智能线上配资 创新发展战略征求意见稿,计划到2020年智能线上配资 新车比例达到50%,大城市、高速公路的车用无线通信网络覆盖达到90%,北斗系统实现全覆盖。到2035年在全球范围内率先建成智能线上配资 强国。
  本世纪以来,我国线上配资 产业快速发展,产业规模稳居世界首位,综合实力显著增强。随着线上配资 普及程度不断提高,我国已快速进入线上配资 炒股配资 ,智能线上配资 已成为线上配资 产业发展的战略方向,更是深化供给侧结构性改革、实施创新驱动发展战略、建成现代化强国的重要支撑。线上配资 配资 正在由单纯的交通运输工具逐渐转变为智能移动空间,主要发达国家通过制定国家战略、强化技术优势、营造市场环境,形成了智能线上配资 先发优势。
  根据计划,到 2020 年,中国标准智能线上配资 的技术创新、产业生态、路网设施、法规标准、配资 监管和炒股配资 安全体系框架基本形成。智能线上配资 新车占比达到 50%,中高级别智能线上配资 实现市场化应用。智能道路交通系统建设取得积极进展,大城市、高速公路的车用无线通信网络覆盖率达到 90%,北斗高精度时空服务实现全覆盖。到2025 年,新车基本实现智能化,高级别智能线上配资 实现规模化应用。新一代车用无线通信网络(5G-V2X)基本满足智能线上配资 发展需要。到2035 年,中国标准智能线上配资 享誉全球,率先建成智能线上配资 强国。
  分析目前中国在智能线上配资 领域的优势,有专家表示,目前中国线上配资 产业整体规模保持领先,新能源线上配资 产业的电池、电机、电控及整车体系具有较强的国际竞争力,为智能线上配资 发展奠定了坚实基础。在网络通信方面,涌现一批世界级领军企业,为智能线上配资 发展积蓄了重要力量。宽带网络和高速公路网快速发展、规模位居世界首位,5G 等新一代移动通信技术具有领先优势,为智能线上配资 发展提供了有力保障。目前中国达到了超过2亿辆的线上配资 保有量、接近 3000 万辆的新车年销售量,为智能线上配资 提供了广阔市场。
  发改委介绍,未来将构建自主可控的智能线上配资 技术创新体系、能线上配资 产业生态体系、能线上配资 路网设施体系、智能线上配资 法规标准体系、智能线上配资 配资 监管体系和智能线上配资 炒股配资 安全体系六大体系。通过立法、修法、释法等方法,消除影响智能线上配资 发展的法律障碍。尽快出台公共道路自动驾驶测试规范,适时出台智能线上配资 测试、准入、使用等环节的法律法规。加强对“机器驾驶人” 认定、法律责任确定等问题的研究,在条件成熟时对相关法律法规进行修订,为智能线上配资 发展预留空间。
  同时,加强炒股配资 安全系统防护能力。实施智能线上配资 炒股配资 安全分域隔离,搭建多层纵深防御、软硬件结合的安全防护体系,保障通信接口炒股配资 传输安全,加强车载芯片、应用软件、操作系统和车用密码等安全性设计。
  发改委表示,未来将成立国家智能线上配资 创新发展领导小组,由国务院领导同志担任组长,成员由国务院相关部门和单位负责同志担任,负责统筹协调智能线上配资 发展全局性工作。在领导小组指导下,组建国家智能线上配资 创新发展平台,负责贯彻落实国家战略确定的重点任务。
  同时,引导炒股配资 资本、金融资本,加大对国家智能线上配资 创新发展平台等公共平台的支持力度,推动智能线上配资 基础共性核心技术研发和产业化。鼓励具有技术特色的创新型企业参与智能线上配资 发展,推动众包、众创、众扶、众筹等多种创新模式。利用先进制造产业投资基金等多种渠道,支持智能线上配资 重大项目建设和示范应用。强化税收金融政策引导,从事智能线上配资 研发制造的企业享受所得税税前加计扣除优惠,落实对智能线上配资 领域中小企业和初创企业的财税优惠政策。利用开发性和政策性金融、融资租赁和金融租赁等政策工具,重点扶持智能线上配资 新业态、新模式发展。
  鼓励企业通过国际合作、联合开发、股权投资等多种方式,打造具有国际影响力的智能线上配资 品牌。支持企业通过跨国并购、合资合作等途径,加快海外市场布局,增强海外研发能力,提高国际影响力与知名度。加强产业合作交流,鼓励外资企业积极参与我国智能线上配资 产业发展。
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